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■■お届け・お支払いについて ■在庫区分:店在庫在庫のある商品です。■配送区分:通常(離島不可)通常送料がかかります。(離島へのお届けは不可)■お届け納期(目安):ご入金確認日より約6〜8営業日 ■商品内容: 次世代新幹線N700系東海道・山陽新幹線直通用車輌として最新・最速・最良の車両をZO編成でチョロQで2006年5月25日いよいよ発売!!★N700系データ東海道・山陽新幹線直通用車両として最速の次世代新幹線車両N700系は、日本の基幹をなす高速大量輸送機関として21世紀にふさわしい新幹線を目指し、2002年6月よりJR東海・西日本が共同で開発を進めてきた車両です。最速を目指す(速達化)ことに加え、それとは一般的にトレードオフの関係にある車内快適性、環境適合性、省エネルギー化をも最新の技術を採用することにより両立化を図った、トータルバランスの極めて優れた車両です。1.最速のハイテク車両 最高速度:270km/h(山陽区間:300km/h) 曲線通過速度(R2500m):270km/h車体傾斜システム 加速性能の向上:2.6km/h/s2.快適性の向上・乗り心地の向上 ・全車両にセミアクティブ制振制御装置の搭載。 ・新ATCシステムによる一段ブレーキの採用・車内静粛性の向上 ・全周ホロの設置によりデッキ部も静粛性向上・車内快適性の向上 ・最適な空調管理、人間工学的に優れたシート等3.環境性能の向上・環境への適合 ・車外騒音の低減(先頭形状の最適化・全周ホロの採用・ 床下機器の低騒音化)・省エネルギー化の推進 ・走行抵抗の低減・車両の軽量化(先頭形状の最適化・全 周ホロの採用等) ・曲線部での加減速頻度の減少・電力回生ブレーキの拡大 2005年12月現在 ■規格: ・使用樹脂ボディ・シャーシ・ホィール・ホロ(ABS樹脂)タイヤ(合成ゴム)アンテナ(スチレン系エラストマー)連結器(PP)STマーク付 ■その他: ※2両連結の内、1両目だけに走行用メカニズムが入っています。1両目の車体のライトが銀色で、2両目は赤です。又、車体下部の矢印でも走行方向がわかります。 次世代新幹線N700系 最速のハイテク車両ゲームとホビー ＞ コレクション玩具 ＞ トミカ・チョロQ ■在庫区分：在庫のある商品です。■お届け納期（目安）：ご入金確認日より約6〜8営業日でのお届けです
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